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第一千零六十一章:核心設計觀

  殲18S是一款典型的雙座同型戰鬥/教練機設計,但實際上這才是現目前能夠把JF-18這個平臺性能發揮到最大作用的一個型號,採用雙座設計一方面是起到同型教練機的作用,另一方面也主要是為了解放單一駕駛員所要從事的各種任務,可以讓駕駛員專心地處理各種飛行資料,而後座則操作為殲18設計的一整套電子戰系統。
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第一千零六十二章:以人為本

  況且就算是穿蓋彈射,其技術在不同的時代,本身也有很大的不同之處,至少二代機所使用的破蓋槍技術就完全沒有三代機時代的微爆索穿蓋彈射救生系統來的靠譜,而這次JF-18就正好是使用了這項技術。

  該技術通過預先鋪設在座艙蓋上面的柔性爆索系統,在飛行員需要彈射的時候,就能夠以最短的時間來沿著座艙蓋爆炸,這幾乎可以讓彈射座椅的啟動和艙蓋爆炸同一時間開始,這就讓整個系統的安全性、可靠性都有了非常大的提高。
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第一千零六十三章:沒見識

  “快看,那邊的飛機就正在起飛進行工廠測試,現在我們就可以清楚地看這款飛機的能力了,戰機的氣動設計一開始就非常注重中低空可操縱性和機動性,連帶著整個氣動設計也同樣賦予了JF-18戰鬥機極為優秀的短距離起降特性。”

  真要說起JF-18現在的短距離起降性能,實際上還真就是挺一般的,大概也就是要比無尾三角翼戰機好那麼一些而已,整體水準實際上也就是目前主流三代機的起水準,對於這一點問題,楊輝也沒有辦法,誰讓JF-18的動力現在太過於孱弱,這直接導致整機的推重比甚至淪落到了和幻影2000同一水準。
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第一千零六十四章:這個逼裝的有深度

  阿聯酋對霍爾木茲海峽的重視,這就如同新加坡相對於麻六甲的重視一般,兩者之間的關係已經達到了一個相當緊密的程度,一旦霍爾木茲海峽出任何的問題,對於阿聯酋乃至整個海灣國家的石油貿易都是巨大的打擊。

  兩伊襲船戰的經歷表明,即便是民用船舶在波斯灣也都是各種危險,更何況阿聯酋和伊朗之間本就不怎麼樣的國家關係,再加上領土糾紛、教派分歧等深層次的原因,阿聯酋是肯定對巡海者這種中空長航時無人機有需要。
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第一千零六十五章:壽命浪費

  “那邊是飛機進行工廠測試的收尾階段,那我們現在也沒有必要去看的太多,按照計畫的行程,我們還是先去看渦扇12B發動機的研製現場,那邊的動力系統研製工作關係到整個JF-18系列戰鬥機的動力升級計畫能不能順利實施,那麼就以現目前的情況來看,我們各方面都還是按照預定進度在推進研發工作。
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第一千零六十六章:還不合適?

  “第一個辦法,現在還是按照正常的價格採購戰機以及配套的發動機,等到渦扇12B發動機成熟之後,我們會在第一時間升級阿聯酋的JF-18戰鬥機動力系統,而換下來的發動機可能還會剩下三分之二的壽命,這個時候我們可以回收還留有一定壽命的渦扇12A發動機,不過考慮到那個時候可能正好到了發動機的第一次大修時間,所以回收價格並不會太高,預計可能最多一具發動機的回收價格也僅僅是100萬美元左右。”
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本帖最後由 jo4jp6vul40323 於 2017-6-1 10:32 AM 編輯

第一千零六十七章:更高的追求

  前往0112所的科研設計中心,需要從整個製造加工基地最中間的大道穿過去,而這中間又需要經過一處發動機試車台,整個試車台範圍之內的測試設備主要就負責新發動機的出廠測試,遠處看過去應該是掛著一台CG-2000系列的發動機在進行出廠測試。
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第一千零六十八章:猴子掰玉米

  “是它,沒錯了,我們要的發動機就一定是它了,這才是我們需要的發動機,即便是渦扇12B發動機,其實也並不能滿足我們的需要,阿聯酋需要的是一款既對地,又能夠空戰的軍用戰鬥機,未來我們中期大修升級的時候,我們就要這款發動機了。”

  其實阿聯酋這話一點也不假,這次算是真正的做到了按照自己的需求來選擇戰機,只不過關於渦扇12C發動機的事,這東西所涉及到的面就實在是太廣了,即便是楊輝,現在也不敢直接打包票。
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第一千零六十九章:繼續接盤俠

  “我們後期將不會再繼續考慮殲18戰鬥機的中期動力升級計畫,因為後續這批戰機會有很大的可能直接低價轉移給巴基斯坦空軍,到時候的升級計畫就是巴基斯坦的事,我們使用JF-18戰鬥機,也僅僅是前十年左右的壽命週期。”

  話說的很突兀,不僅僅是楊輝,甚至就連同行的阿聯酋參觀考察團其它隨行人員也不例外,對於這突然的新計畫都是感覺各種措手不及,這實在是太讓人驚訝,使用十年壽命週期之後的JF-18戰鬥機剛好處於戰機壽命週期中最好用的時候,而阿聯酋卻又一次選擇低價處理,這明顯是不符合常理的選擇。
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第一千零七十章:那就說錢的事

  對於阿聯酋的想法,楊輝大致想明白了之後,在心裡也是各種偷偷地笑,現在別說阿聯酋採購JF-18的事了,就算阿聯酋不採購JF-18戰鬥機,只要明確提出以專案聯合研製的方式參與中,到時候中四的海外啟動用戶也一樣是他的。

  仔細想來,很有可能是之前沙特的東風3導彈項有限度解密之後,讓阿聯酋也不得不想多了,認為第四代隱形戰鬥機這種東西太過於重要,阿聯酋需要效仿當年沙特購買東風3一樣,這次也必須要先拿出一些誠意才行,而正好中航西南又大力推銷JF-18戰鬥機,以為這可能就是一個暗示。
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第一千零七十一章:這都是江山

  這邊發動機製造基地已經發展的非常不錯了,雖然聯合航空發動機公司旗下工廠和科研設計所散落在整個共和國南方,看起來是分散了科研能力,但仔細研究就會發現,這些分散開來的科研製造基地也是有章法的。

  首先公司主要是立足共和國的大西南為依靠,並且每一處基地都有自己固定的任務,典型的比如624所專心負責核心機的研製和相關熱端部件預研工作,當然還要包括航空發動機的高空台測試工作;負責大推力渦扇發動機製造的平壩基地;負責小推和渦軸、渦漿製造的株洲基地;負責工業/船舶用燃氣輪機業務的錦官城基地,大家之間實際上並沒有太多的業務重疊,自然也就不存在資源大量浪費現象。
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第一千零七十二章:就是這種感覺

  JF-18戰鬥機總裝線大體上不需要保密,但是細節絕對不可能公開太多,也就是帶著人在廠房內部的制高點大致俯瞰一下,體驗現代化大工業的魅力之後,阿聯酋方面就沒有還需要多看的必要了,倒是隨著參觀考察團一起到來的兩位阿聯試飛員被留在了貴羊航空製造基地,兩人經過培訓之後,會在某一個恰當的時間被允許上雙座的JF-18B戰鬥機進行飛行。
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本帖最後由 wendar 於 2017-5-3 11:07 AM 編輯

第一千零七十三章:鹹魚翻身仗

  洪都飛機公司為共和國最早的軍用戰鬥機研製、生產單位之一,是為數不多的共和國建國之前就已經存在的飛機製造廠,唯一能夠與之相比的,也就只能是東北的奉天廠,奉天廠起源于奉系軍閥時期。

  這一位面的中航西南整合了洪都之後,洪都這才又一次煥出了新的生機,公司的L-8教練機專案肯定是不用多說,這款飛機是整個洪都現目前唯一還在生產當中的戰機,之前的強五已經因為殲18的出現,早早就停止了生產線運轉,這是洪都在這一位面的最大不同之處。
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第一千零七十四章:就是這麼溜

  僅僅只是一本小冊子,不過小冊子內部所承載的信息量則是相當巨大,特別是彩印的圖片,那更是各種逼真到位地展現出各種細節之處,對於這一點而言則是非常值得稱讚的,一款定位於對外出售的軍用戰鬥機,宣傳工作是一定要做好、做到位的地方。

  翻開第一頁,是一副大型的插畫,屬於典型的工業資料模型整體擬合之後再進行電腦渲染的照片,各種細節之處反應的絕對是無比逼真,這和單純使用三維CG造型軟體捏出來的模型是有著天壤之別的,雙方的精度完全就不在一個級別上。
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第一千零七十五章:客戶的要求

  一款中型四代機的體格,通常情況下肯定不可能要求它去內置反艦導彈這種東西,那東西就算強行塞進彈艙之後也是得不償失,那麼唯一能夠做到的一點,也就只能是導彈外置的翼下攜帶方式,這樣飛機在執行反艦作戰任務的時候,自然就不要再考慮隱身要求。

  總體來說,中四的作戰能力並非全能,有很多的地方還是被捨棄了,對於共和國來說,當然是可以把部分任務交給正在方案論證、機型競標當中的重型四代機專案來承擔。
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