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[政治][廢BRT改優化公車道 林佳龍省下278億元][自由時報][2015/05/18] [複製鏈接]

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發表於 2015-5-21 08:07 PM|只看該作者
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huang2671868 發表於 2015-5-21 03:51 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

臺中我是很少去, 不過從臺中的多位朋友口中聽到的是, 他們對BRT非常不滿, 好像是本來的公車, 因為BRT的關係 ...

BRT將台灣大道上的公車路線單一化
...
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發表於 2015-5-21 08:30 PM|只看該作者
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大台中市的BRT爭議多!車子、路線、行控中心都有問題!應該為選舉急著上路!

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XiaoChunDan 台中人?坐過BRT?  發表於 2015-5-22 08:26 PM

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發表於 2015-5-21 10:15 PM|只看該作者
專用道本來就是行不通的,已經夠塞了還要用一條專用道不是更塞嗎
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發表於 2015-5-21 10:18 PM|只看該作者
省錢是好事
但希望還是能位台中市民帶來一些便利才是
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發表於 2015-5-21 10:22 PM|只看該作者
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能夠便民利民,便是好官。




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發表於 2015-5-21 10:39 PM|只看該作者
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聽聽附近居民的心聲,整合大家的想法和意見。
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trea59 該用戶已被刪除
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發表於 2015-5-21 10:40 PM|只看該作者
每個都說會省下多少  但是真的有省到嗎 ?
但是台中還是不少塞車嚴重的路段要解決
解決方式沒提出  要系統性的調整 這要做還是沒有解決到問題

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發表於 2015-5-21 10:56 PM|只看該作者
版大,是否讀過高中呢?
機會成本這東西是有點相似的概念,可以瞧瞧

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bill19911026 說得非常好,成本這種東西是用估的,不是[只算]已經造成的結果,哀~又是一篇理直氣壯的文章  發表於 2015-5-22 12:38 AM
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2015-5-21 11:01 PM|只看該作者
台灣不只是人口密度高,車輛密度也高到嚇死人。
台北到處都有快速道路,還不是一樣塞?

要解決塞車問題,就要學日本一樣,讓開車變成有錢人的專利,用貴死人的油價和牌照稅、強制淘汰舊車、貴死人的高速公路通行費(轎車開在高速公路上同樣距離的通行費,比你坐新幹線還貴)、還有貴得要死的停車費(違停不是罰錢就沒事,要上法院),然後用這些錢發展大眾運輸。
...
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發表於 2015-5-22 02:37 AM|只看該作者
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
為什麼總是要在事後再做一次的修正呢
不知道這會比原本還要花更多的經費嗎





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發表於 2015-5-22 02:45 AM|只看該作者
本帖最後由 zmmxzmmx 於 2015-5-21 06:45 PM 編輯

沒關係
四年後
選票讓你難看

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發表於 2015-5-22 09:20 AM|只看該作者
沒在關注這東西
不語置評
但積分我要拿0.0
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發表於 2015-5-22 09:21 AM|只看該作者
BRT到底是好是壞,要老胡繼續幹市長才知道,但老胡選不上,我的想法是林佳龍可以繼續做BRT,反正爛了推給老胡,有成效的話可以變成自己的政績,順水推舟再讚揚一下老胡,才能把老胡的票吸過來,到時人氣會更旺,政途會更光明,台中人藍綠沒那麼激化,真正做的好連任沒問題,不像南部那樣可以躺著選,剛上任就批前朝政策,不是聰明的辦法,等小英當上總統,步上陳與馬的後塵之後,看你怎麼選...
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XiaoChunDan 我也認為林市長應該把BRT徹底執行下去.並優話中央控制和BRT優先權...本來我是這樣期望的....罵BRT的人多半不坐大眾運輸工具吧?  發表於 2015-5-22 08:28 PM

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  專 家(12000/24000)

食我一族

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發表於 2015-5-22 09:48 AM|只看該作者
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等通過再拿來當政績比較好
不然只會變成嘲諷人民而以

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發表於 2015-5-22 09:55 AM|只看該作者
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能更妥善的利用BRT應該會對台中更好...




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